Toyota Auris servisi
Auris'in üretimi 2018'de bitti, ama yollarda hâlâ çok sayıda Auris var ve artık çoğu garanti dışında. Bu yaştaki bir Auris'te bakım, yalnızca yağ ve filtreden ibaret değil; şanzımanı, motor takozlarını ve dizelde enjektörleri de kapsıyor.
Hemen ara: 0262 527 57 57 veya 0532 577 84 44
Hangi Auris, hangi motor?
| Kasa | Yıllar | Motorlar | Şanzıman |
|---|---|---|---|
| E180 | 2012–2018 | 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE), 1.6 Valvematic (1ZR-FAE), 1.8 Hybrid (2ZR-FXE), 1.4 D-4D (1ND-TV) | Manuel, Multidrive S, e-CVT |
| E150 | 2007–2012 | 1.33 Dual VVT-i, 1.4 VVT-i, 1.6 Dual VVT-i / Valvematic, 1.4 D-4D, 2.0 D-4D | Manuel, MMT, otomatik |
Auris'te en sık baktığımız konular
- MMT şanzıman (E150)
- İlk nesil Auris'teki otomatikleştirilmiş manuel şanzımanda vites geçişlerinde vuruntu ve rampada geri kaçma görülür. Debriyaj öğrenme işlemiyle çoğu zaman düzelir; aşınma ilerlediyse debriyaj seti ve aktüatör kontrol edilir.
- Multidrive S (E180)
- Kalkışta titreme ya da gecikme, CVT yağının ömrünü doldurduğuna işaret eder. Yağ değişimi ve seviye ayarı çoğu zaman sorunu çözer.
- 1.4 D-4D'de enjektör ve DPF
- Dizel Auris'lerde zor çalışma, rölantide düzensizlik ve egzoz kokusu enjektör ya da enjektör pulu kaynaklı olabilir. Şehir içi kullanımda DPF de dolar.
- Benzinli motorlarda yağ tüketimi
- Yüksek kilometreli 1.6 motorlarda iki bakım arası yağ eksilmesi görülebilir. Önce ölçüyor, nedenini bulduktan sonra onarım öneriyoruz.
- Auris Hybrid batarya soğutması
- Arka koltuk tarafındaki soğutma filtresi tıkanırsa batarya ısınır; fan sesi ve yakıt tüketimi artar.
Auris bakım aralığı
Auris'te periyodik bakım 15.000 km veya yılda birdir. 10 yaşını geçmiş Auris'lerde her bakımda ön takımı, motor takozlarını ve fren hortumlarını da kontrol ediyoruz; bu yaşta lastik ve kauçuk parçalar kilometreden çok zamanla yorulur.
Sık sorulan sorular
Auris MMT şanzıman tamir edilir mi?
Evet. Sorunların çoğu debriyaj öğrenme işlemi, debriyaj seti ya da debriyaj aktüatörüyle çözülür. Önce Launch ile şanzıman beynini okuyup adaptasyon değerlerine bakıyoruz.
Auris Hybrid'in bakımı pahalı mı?
Hayır. Auris Hybrid'de marş motoru, alternatör ve debriyaj yoktur, balatalar geç biter. Ek kalemler batarya soğutma filtresi temizliği ve inverter soğutma kontrolüdür.
Atölyeye gelin
Sanayi Mahallesi, Sefa Sirmen Bulvarı, Sarı Limon Sokak No:4/3İzmit / Kocaeli
- Sabit hat
- 0262 527 57 57
- Mobil ve WhatsApp
- 0532 577 84 44
- E-posta
- info@toysay.com.tr
- Pazartesi – Cumartesi
- 09:00–18:00
Pazar kapalı. Yol yardım hattı 0532 577 84 44 7/24 açık.
Harita Google tarafından yüklenir ve yüklendiğinde Google çerez kullanabilir.