Toyota hibrit batarya
Hibrit batarya tek bir parça değil, seri bağlı modüllerden oluşan bir paket. Paketin tamamı nadiren aynı anda yorulur; çoğu zaman bir ya da iki modül diğerlerinden önce zayıflar ve sistem bütün bataryayı arızalı sayar. Doğru teşhisle sorun, paketi komple değiştirmeden çözülebilir.
Hemen ara: 0262 527 57 57 veya 0532 577 84 44
Batarya testinde neler yapılır?
- Hibrit sistem kodlarının (P0A80, P3000, P0A7F vb.) okunması
- Batarya bloklarının voltajlarının yük altında ve rölantide canlı veriden karşılaştırılması
- Blok sıcaklıklarının ve soğutma fanı hızının kontrolü
- Soğutma filtresi ve hava kanalının temizlik durumu
- Gerekirse paketin sökülüp modül bazında iç direnç ölçümü
- Sonuçların yazılı raporu: hangi blok zayıf, ne yapılabilir, maliyeti ne
Bataryanın yorulduğunu gösteren belirtiler
- Şarj göstergesi hızlı inip çıkıyor
- Batarya kısa sürede doluyor ya da boşalıyor gibi görünüyorsa kapasitesi düşen modüller var demektir.
- Benzinli motor sürekli çalışıyor
- Sistem zayıf bataryayı korumak için elektrikli sürüşü azaltır; yakıt tüketimi artar.
- Hızlanmada güç kaybı
- Batarya elektrik motoruna yeterli akımı veremeyince ivmelenme düşer.
- Fan sesi sürekli yüksek
- Isınan batarya fanı sürekli yüksek devirde çalıştırır. Önce soğutma filtresini kontrol etmek gerekir.
- Hibrit sistem uyarısı ve P0A80
- Bloklar arasındaki voltaj farkı Toyota'nın sınırını aşınca bu kod kaydedilir.
Seçenekler: onarım mı, yenileme mi?
| Seçenek | Ne zaman mantıklı | Not |
|---|---|---|
| Soğutma bakımı | Batarya sağlam, sadece ısınıyor | En ucuz ve ilk yapılması gereken iş |
| Modül değişimi ve dengeleme | Bir veya birkaç modül zayıf, diğerleri iyi | Kalan modüllerle uyumlu modül seçilmeli |
| Komple paket yenileme | Modüllerin çoğu yorulmuş, araç yüksek kilometreli | Uzun süre kullanılacak araçlar için |
Güvenlik
Hibrit batarya 200 voltun üzerinde çalışır. Paket sökülmeden önce servis fişi çıkarılır, sistemin boşaldığı ölçülür ve yalıtımlı eldiven ile takımla çalışılır. Bu işi araç üzerinde kendiniz ya da ehil olmayan biri yapmamalı.
Fiyat
Test sonucunda hangi seçeneğin uygun olduğunu ve her birinin tutarını yazılı iletiyoruz.
Sık sorulan sorular
P0A80 kodu çıktı, bataryayı komple değiştirmem şart mı?
Şart değil. P0A80, batarya blokları arasındaki voltaj farkının sınırı aştığını gösterir. Çoğu zaman sorun bir ya da birkaç modüldedir. Blok voltajlarını ölçüp zayıf modülleri belirliyor, modül değişimi ile komple yenileme arasındaki farkı ve maliyeti size söylüyoruz.
Hibrit batarya ömrünü nasıl uzatırım?
En etkili yöntem soğutma filtresini temiz tutmak ve batarya hava girişinin önünü kapatmamaktır. Aracı uzun süre kullanmayacaksanız ayda bir en az yarım saat sürmek de bataryanın ve 12V akünün sağlığı için iyidir.
Prius'un bataryası kaç modülden oluşur?
3. nesil Prius'un (XW30) NiMH bataryası 28 modülden oluşur ve sistem bunları 14 blok olarak izler. Diğer modellerde modül sayısı ve batarya tipi (NiMH veya lityum iyon) değişir.
Atölyeye gelin
Sanayi Mahallesi, Sefa Sirmen Bulvarı, Sarı Limon Sokak No:4/3İzmit / Kocaeli
- Sabit hat
- 0262 527 57 57
- Mobil ve WhatsApp
- 0532 577 84 44
- E-posta
- info@toysay.com.tr
- Pazartesi – Cumartesi
- 09:00–18:00
Pazar kapalı. Yol yardım hattı 0532 577 84 44 7/24 açık.
Harita Google tarafından yüklenir ve yüklendiğinde Google çerez kullanabilir.