Toyota RAV4 servisi
RAV4, Kocaeli'de hem şehir içinde hem de Kartepe ve Maşukiye yollarında kullanılan bir araç. Yeni nesil RAV4 Hybrid'lerin dört çekeri mekanik bir şaftla değil, arka akstaki ayrı bir elektrik motoruyla çalışır. Bu yüzden RAV4 bakımı, modelin yaşına ve çekiş sistemine göre çok farklılaşır.
Hemen ara: 0262 527 57 57 veya 0532 577 84 44
Hangi RAV4, hangi motor?
| Kasa | Yıllar | Motorlar | Çekiş |
|---|---|---|---|
| XA50 | 2019– | 2.5 Hybrid (A25A-FXS), 2.5 Plug-in Hybrid | Önden çekiş veya AWD-i (arka elektrik motoru) |
| XA40 | 2013–2018 | 2.0 Valvematic (3ZR-FAE), 2.5 Hybrid (2AR-FXE), 2.0 D-4D (1AD-FTV), 2.2 D-4D (2AD-FTV) | Önden çekiş veya mekanik 4x4 |
RAV4'te en sık baktığımız konular
- AWD-i arka elektrik motoru
- RAV4 Hybrid AWD-i'de arka tekerlekleri ayrı bir elektrik motoru çevirir. Bu ünitenin kendi şanzıman yağı vardır ve hibrit sistem kodlarıyla birlikte kontrol edilmelidir.
- Hibrit batarya soğutması
- RAV4 Hybrid'in bataryası arka koltuğun altındadır ve kabinden aldığı havayla soğutulur. Soğutma girişinin önü bagaj ya da eşya ile kapanmamalı; filtre her bakımda temizlenmeli.
- 2.2 D-4D'de soğutma suyu takibi
- Eski 2.2 D-4D motorlarda soğutma suyunun eksilmesi, silindir kapağı contasında bir sorunun ilk işareti olabilir. Bu motorlarda sıvı seviyesini her bakımda not ediyoruz.
- Dizelde EGR ve DPF
- Şehir içinde kullanılan dizel RAV4'lerde EGR valfi kurumlanır ve partikül filtresi dolar. Launch ile fark basıncını ve rejenerasyon geçmişini okuyarak temizleme ya da rejenerasyon kararı veriyoruz.
- Mekanik 4x4 yağları
- XA40 4x4'lerde transfer kutusu ve arka diferansiyel yağı, özellikle arazi ve kar kullanımında üretici aralığından önce kontrol edilmeli.
RAV4 bakım aralığı
RAV4'te periyodik bakım 15.000 km veya yılda birdir. Römork çeken, arazide ya da sık sık dağ yolunda kullanılan araçlarda yağ değişimini 10.000 km'ye çekiyor, fren ve alt takım kontrolünü her bakımda yapıyoruz.
Sık sorulan sorular
RAV4 Hybrid AWD-i gerçek dört çeker mi?
AWD-i'de ön ve arka aks arasında mekanik şaft yoktur. Arka tekerlekleri ayrı bir elektrik motoru çevirir ve sistem kayma algıladığında ya da kalkışta arka akse güç verir. Kar ve yağmurlu yolda etkilidir, ama ağır arazi için tasarlanmış mekanik bir 4x4 değildir.
RAV4 dizelde DPF lambası yanarsa ne yapmalıyım?
Lamba, partikül filtresinin dolduğunu gösterir. Mümkünse 15–20 dakika boyunca otoyolda sabit hızda sürmek filtrenin kendini temizlemesine yardımcı olur. Lamba sönmüyorsa ya da motor arıza lambası da yanıyorsa aracı getirin; Launch ile fark basıncını ölçüp gerekirse servis rejenerasyonu yapıyoruz.
Atölyeye gelin
Sanayi Mahallesi, Sefa Sirmen Bulvarı, Sarı Limon Sokak No:4/3İzmit / Kocaeli
- Sabit hat
- 0262 527 57 57
- Mobil ve WhatsApp
- 0532 577 84 44
- E-posta
- info@toysay.com.tr
- Pazartesi – Cumartesi
- 09:00–18:00
Pazar kapalı. Yol yardım hattı 0532 577 84 44 7/24 açık.
Harita Google tarafından yüklenir ve yüklendiğinde Google çerez kullanabilir.